２００７年２月　セパン合同テスト結果一覧（最終日） ２００７年２月７日 ●07年2月MotoGPセパン合同テストの走行結果は、以下のリンク先をご覧下さい。 ・１日目(2月5日)走行結果表 ・２日目(2月6日)走行結果表 ●３日目(2月7日)走行結果表 ・冬季テスト全日程と結果 ・2007年レーススケジュール ・現地週間天気予報 ■２月７日（３日目） ●今年２度目のセパンで最終日に総合トップタイムを記録したのは、３日間を通して好調なヤマハ・ワークスのコーリン・エドワーズだ。エドワーズは800ccマシンにおける予選タイヤでの非公式最速ラップだった今年１月のロッシのタイムを0.68秒更新すると同時に、990cc時代のセパンにおけるポールポジションレコードをも0.35秒上回る2分0秒248をこの日に記録している。 また、総合２番手につけたのは2分0秒793を記録したエドワーズのチームメイトのバレンティーノ・ロッシであり、ロッシも1月の自身のタイムを上回った。 なお、カワサキのランディー・ド・ピュニエは３日間を通して３番手のポジションをキープしたが、TECH3ヤマハの玉田誠選手は最終日に２日目の自己ベストを更新するには至らず、４番手のポジションをド・ピュニエのチームメイトであるオリビエ・ジャックに譲っている。 （その他のライダーやタイムは３日目詳細記事を参照の事）。 ・この日の気温は29度。路面温度は45度と過去２日間より高め。湿度は57％。 ・ヤマハワークスの２名は午前中にタイヤテストを中心に行い、その後はミシュランの新型予選タイヤを履いて今回のタイムを記録。続けてレース・シミュレーションを実施。 ・カワサキの２名は３日間を通してシャシーとサスペンションのセッティングに集中すると同時に、ロングラン時のマシンの耐久性を検証。 ・イルモアはアルメニアの単独テストから引き続いてエンジン精度の向上を狙う中、ミシュランから提供された2007年仕様のタイヤのテストも並行して実施。 ・セパンのサーキットレコード(990cc)は2006年にカピロッシが記録した2分2秒127。 ・セパンのポールポジションレコード(990cc)は2006年にロッシが記録した2分0秒605。 ・セパンでの800ccマシンにおけるレースタイヤでの最速タイム(非公式)はホプキンスが昨年11月に記録した2分1秒63。 ・セパンでの800ccマシンにおける予選タイヤでの最速タイム(非公式)はロッシが今年1月に記録した2分0秒936だったが、エドワースが今回これを上回る2分0秒248を記録。 ■２月６日（２日目） ●今年２度目のセパン合同テスト２日目、この日のトップと２番手タイムも初日に引き続きヤマハ・ワークスペアだ。今回はバレンティーノ・ロッシとコーリン・エドワーズが１日目から順位を入れ替えており、トップのロッシは990cc時代のサーキットレコードを上回る2分2秒099、２番手のエドワーズも同じく同記録を上回る2分2秒118を記録している。 昨日に続いて３番手につけたのは、カワサキのランディー・ド・ピュニエであり、以下のライダーの順位も初日と全く同じ結果になっている。また、参加ライダーの全員が初日のタイムを更新しており、特にこの日も４番手となったTECH3ヤマハの玉田誠選手は、昨年のレースウイーク中にカルロス・チェカがヤマハの990ccマシンとダンロップタイヤで記録した全てのタイムを上回っている。 （その他のライダーやタイムは２日目詳細記事を参照の事）。 ・この日の気温は28度、路面温度は40度と、初日とほぼ同条件。湿度は56％。 ・ヤマハワークスはミシュランタイヤのテストに集中し、ロッシとエドワーズの２名揃って各自の990cc時代のレースペースよりも速い速度で周回している。 ・カワサキのド・ピュニエが10コーナーで転倒したが怪我はなし。 ■２月５日（１日目） ●今年２度目のセパンでの合同テスト初日にトップタイムをマークしたのは、ヤマハ・ファクトリー・レーシングのコーリン・エドワーズだった。エドワーズはセパンにおける990cc時代のサーキットレコードに約0.05秒差まで迫る2分2秒175の好タイムを、今回の１日目から記録している。 ２番手タイムの2分2秒221を記録したのはエドワーズのチームメイトであるバレンティーノ・ロッシ。３番手には、前回の１月のセパン合同テストでも好調だったカワサキ２年目のランディー・ド・ピュニエがつけている。 今年からダンロップタイヤの開発を担当するTECH3ヤマハの玉田誠選手はド・ピュニエに次ぐ初日の４番手。ダンロップは玉田選手が過去２年間のミシュラン時代に苦しんだフロントタイヤの開発を積極的に行っており、今回玉田選手は１日目から前回のセパン合同テストで記録した自己ベストタイムを約0.1秒更新している。（その他のライダーやタイムは１日目詳細記事を参照の事） ・この日の気温は28度、路面温度は39度と１月の合同テスト時よりも低め。湿度は55％。 ・エドワーズとロッシはオーリンズのサスペンションと、ヤマハの新パーツ導入テストを実施。 フィリップ合同テスト、最終日にレプソル勢が浮上 フィリップ合同テスト２日目、バロスが連続トップ フィリップ合同テスト初日、頭角を現すバロス セパン（１月）合同テスト３日目、全力のロッシ セパン（１月）合同テスト２日目、絶好調のスズキに迫るヤマハ セパン（１月）合同テスト、2007年最初のトップはスズキ 以下、06年中の800ccマシンテスト結果 ヘレス最終日、2006年の締めくくりはペドロサ ヘレステスト２日目、２強ワークスが浮上 ヘレステスト初日、ロッシ「皆に闘志を伝えたい」 セパン合同テスト最終日、サーキットレコードを上回るホプキンス セパン合同テスト、２日目も好調なリズラ・スズキ勢 セパン合同テスト、初日は午後に豪雨 バレンシア公式テスト２日目　ロッシ「まずは負けた理由を分析してから」 2007年に向けて公式テストが始動