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250ccクラス決勝、またもロレンソの圧倒的すぎる勝利 |
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２００７年１０月１４日 【１０月１７日掲載】
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■250ccクラスのレース内容
●250cc午後決勝
やや風は強いものの朝から透き通るような青空に恵まれたこの日、フィリップ・アイランドの午後の250ccクラス決勝レースにおいて圧倒的な強さを誇ったのは、ポールポジションからホールショットを奪ったフォルツナ・アプリリアのホルヘ・ロレンソだった。
■序盤から圧倒的な速さで逃げるロレンソ
シグナルが消えると同時にポイントリーダーのロレンソはオープニングラップの１コーナーにトップで進入し、その背後ではランキング２位につけるコプロン・チーム・スコットのアンドレア・ドヴィツィオーゾが７番グリッドからの好スタートを見せて２番手に浮上し、マステルMapfreアスパルのアルバロ・バウティスタが３番手、ランキング３位につけるマステルMapfreアスパルのアレックス・デ・アンジェリスがその後方４番手につけた。
先頭集団のトップでロレンソが快調に飛ばして逃げるのを、ドヴィツィオーゾ、バウティスタ、デ・アンジェリス、エミー・カフェラテのトーマス・ルティー、ジレラのマルコ・シモンチェリ、７番手につけるレプソル・ホンダの青山周平選手、２ラップ目にはチームメイトのミカ・カリオを交わして８番手に浮上したKTMの青山博一選手が追う。コプロン・チーム・スコットの高橋選手は１１番手を走行。
■２ラップ目にミカ・カリオが転倒
青山兄弟に交わされて９番手に後退し、レプソル・ホンダのフリアン・シモンからの追撃を受けていたミカ・カリオは２ラップ目を終える前に大きなハイサイドを喫し転倒。カリオは高く宙に打ち上げられて地面に激しく落下し、ここでレースの続行を断念しているが、幸い骨折などの大きな怪我は負っていない。
■ロレンソは３ラップ目には単独走行に
３ラップ目に入るとロレンソは後続集団から大きくリードを奪い、早くも単独トップに。その後方ではバウティスタがドヴィツィオーゾを交わして２番手に浮上。３番手となったドヴィツィオーゾの後ろには４番手のシモンチェリが迫り、デ・アンジェリスは５番手に後退している。ペースの伸びないデ・アンジェリスは青山周平選手にも交わされて６番手に後退。
■好調なスタートを見せたシモンチェリが後退を開始
序盤に好調な走りを見せるシモンチェリはドヴィツィオーゾからも前を奪って一時的に３番手に浮上するが、６ラップ目までにはドヴィツィオーゾ、周平選手、デ・アンジェリス、ルティーなどに交わされて７番手に後退。
■周平選手がバウティスタとドヴィツィオーゾを交わし２番手に
ロレンソがトップを快走する７ラップ目、青山周平選手が熾烈な２番手争いを演じていたドヴィツィオーゾとバウティスタを続け様に交わして２番手に浮上し、２位集団のトップに躍り出た。
８ラップ目のメインストレートでバウティスタは周平選手の前に出るが、周平選手は１コーナーのブレーキングでこれを抑えて２番手を死守する事に成功。ひるんだバウティスタはドヴィツィオーゾにも交わされて４番手に後退。
■４コーナーでバランスを崩す周平選手
周平選手、ドヴィツィオーゾ、バウティスタの３台の競り合いとなった４コーナー、ここで周平選手は突如マシンのバランスを失い曲がりきれずにコーナーを直行してしまう。バウティスタはドヴィツィオーゾを交わして２番手に再浮上し、ドヴィツィオーゾは３番手に。周平選手は転倒は免れたものの、１１番手付近にまで順位を落とす結果となった。
■ロレンソの10秒後方に５台の２位集団
先頭のロレンソが２番手のバウティスタから10秒以上の大差を開いた１０ラップ目以降のレース中盤、２位集団をバウティスタ、ドヴィツィオーゾ、ルティー、青山博一選手、シモンの５台が形成。７番手を走るデ・アンジェリスは２位集団にはついていけずに、徐々に後退していった。
■２番手のバウティスタの追撃にかかるルティー
１３ラップ目にドヴィツィオーゾはルティーに交わされ４番手となり、博一選手はシモンに交わされて６番手に。１６ラップ目に入るとこの２位集団は、２番手を争うバウティスタとルティー、４番手を争うドヴィツィオーゾとシモン、単独６番手の博一選手の３つに分割されるが、レース終盤にこの５台は再び接近して激しく順位を入れ替え始める。１８ラップ目に博一選手はシモンを交わして５番手に。
■ドヴィツィオーゾと博一選手に交わされルティーが５番手に後退
１９ラップ目のメインストレートでドヴィツィオーゾは３番手のルティーに並びかけ、２０ラップ目の１コーナーでは抑えられたものの続く６コーナーでルティーを交わし３番手に浮上。博一選手も後退してきたルティーを交わして４番手に順位を上げた。
■バウティスタを追い上げる博一選手
ここでドヴィツィオーゾは博一選手とルティーの２台に交わされて５番手に後退し、２番手を行くバウティスタの背後には３番手となった博一選手が迫っている。この時点の上位ライダーの順位は先頭がロレンソ、その18秒後方には２番手のバウティスタ、３番手の青山博一選手、４番手のルティー、５番手のドヴィツィオーゾ、６番手のシモンという２位集団の５台がつけている。
■ルティーが再浮上、バウティスタを交わして２番手に
残り５周の２１ラップ目、博一選手を交わしたルティーが４コーナーを抜けたところでバウティスタを交わし２番手に浮上。３番手に後退したバウティスタの背後には博一選手を交わした４番手のドヴィツィオーゾが迫る。２２ラップ目にはバウティスタがルティーを交わして再び２番手につけ、ドヴィツィオーゾも同じくルティーを交わし３番手につける。
２３ラップ目、２番手を争うバウティスタとドヴィツィオーゾの背後では博一選手とルティーが４番手を争うが、ルティーがやや強引に博一選手のインを奪った事により、博一選手は後続のシモンにも前を奪われ６番手に後退してしまう。
■終盤の２番手争いはバウティスタとドヴィツィオーゾ
レース残り２周となる２４ラップ目のメインストレート通過時点の順位は、先頭がロレンソ、大きく遅れて２番手のバウティスタ、３番手のドヴィツィオーゾ、４番手のルティー、５番手にはシモンを交わした青山博一選手、６番手にシモン、さらに大きく遅れて７番手のシモンチェリ、８番手にはコースアウト後に順位を挽回した青山周平選手、９番手にデ・アンジェリス、１０番手に高橋選手、１１番手にはジレラのロベルト・ロカテリが続いた。
■最終ラップを前にドヴィツィオーゾが２番手に
７コーナーでドヴィツィオーゾがバウティスタを交わして２番手に浮上。
最終ラップの２５ラップ目、ロレンソが余裕の単独走行で通り抜けた後の１コーナーに２番手のドヴィツィオーゾと３番手のバウティスタが先を争って進入し、その背後ではルティーと青山博一選手が４番手を奪い合っている。６番手にはシモンが続く。
■激しく前を奪い合うバウティスタとドヴィツィオーゾ
１コーナーをドヴィツィオーゾから奪ったバウティスタは２番手に立ち、３番手となったドヴィツィオーゾの背後には博一選手を交わしたルティーがつける。
４コーナーの進入、ドヴィツィオーゾはバウティスタから再び前を奪って２番手に浮上。３番手となったバウティスタはドヴィツィオーゾの真後ろにつけて食い下がり、その後方には４番手のルティー、５番手の博一選手、６番手のシモンの３台が続いている。
■最終ラップの９コーナー、バウティスタが２番手に
トップのロレンソが余裕の単独チェッカーを受けた頃、そのはるか後方の９コーナーではバウティスタがドヴィツィオーゾから前を奪う事に成功して再び２番手に浮上。３番手となったドヴィツィオーゾはバウティスタの背後につけて最終コーナーまで猛追を続けるが、最後のメインストレートでバウティスタのスリップにつく事はできても、横に並びかけて距離を縮める事はできない。
 ■ロレンソは20秒の大差でオーストラリアGPを圧勝
オーストラリアGPで勝利を飾ったのは、後続から結果的に約20秒の大差を広げる余裕の走りを序盤から見せたフォルツナ・アプリリアのホルヘ・ロレンソだった。
■２位はバウティスタ、ドヴィツィオーゾは結局３位に
熾烈な２番手争いを制して２位表彰台を最後に獲得したのはマステルMapfreアスパルのアルバロ・バウティスタ。ランキング２位につけるコプロン・チーム・スコットのアンドレア・ドヴィツィオーゾは悔しい３位表彰台に終わっている。
４位はKTMの青山博一選手、５位はエミー・カフェラテのトーマス・ルティー、６位はレプソル・ホンダのフリアン・シモンが獲得した。
■次戦のマレーシアで250ccタイトルの２連覇を決めそうなロレンソ
この結果、シーズン残り２戦の段階でポイントリーダーのロレンソ（287）がランキング２位のドヴィツィオーゾ（242）から合計45ポイントの差を開く事となり、最終戦のバレンシアを待たずして、次戦のマレーシアGPにおいロレンソが２年連続の250ccタイトルを決める可能性が極めて高くなった（全ライダーの順位は結果表を参照）。
・決勝レース時の気温は18度、路面温度は29度、湿度は50％。路面状況はドライ。
・フィリップのサーキットレコード(250cc)は2004年にS.ポルトが記録した1分33秒381
・フィリップのベストラップ(250cc)は2004年にS.ポルトが記録した1分32秒099
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