 |
| |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
２００６年４月１８日
ブリティッシュ・スーパーバイク選手権（ＢＳＢ）の第３ラウンドが、４月１７日（月）のスラックストンで決勝を迎えた。第２戦までのイギリスらしい曇りと雨のぐずついた天気とは異なり、今回やっと終日を通してのドライコンディションに恵まれた。
１列目、ポール・ポジションはドゥカティーのレオン・ハスラム。今シーズンは足首の負傷に悩まされているが、現在ポイントランキングのトップをいくチームメイトのグレゴリオ・ラビラを３番グリッドに従えての予選トップタイム。２番グリッドはホンダのカール・ハリス。４番グリッドは開幕戦に続いて１列目スタートを確保したカワサキのディーン・トーマス。
２列目にはリズラ・スズキのジェームス・ハイドン、ホンダのマイケル・ルター、７番グリッドにはホンダの清成龍一選手が並んだ。MotoGPからBSBに復帰したリズラ・スズキのシェーン・バーンは３列目となる予選９番手。
■レース１
午前中のウォームアップ走行では珍しい事態が発生した。ウォームアップ終了を示すチェッカー・フラッグを見逃したリズラ・スズキのシェーン・バーンは、そのままレーシング・スピードでの走行を続けてしまった。危険走行と見なされたバーンは９番グリッドではなく１７番グリッドスタートのペナルティーを科せられてしまう。「馬鹿な失敗をしてしまった」と落ち込むバーン。
レースが開始されると、ポールポジションスタートのドゥカティー、レオン・ハスラムがホールショットを奪い１コーナーへ。３番グリッドスタートのチームメイト、グレゴリオ・ラビラは５番手に順位を落とした。
スタートを成功させた清成選手は３位を走行。
清成選手のチームメイト、カール・ハリスは絶妙なスタートを切ったがそのまま１コーナーで宙を舞い転倒。幸い大きな巻き込み事故はなかったが、リズラ・スズキのジェームス・ハイドンはその煽りを受けてコースアウト、そのままリタイアした。
レース序盤、清成選手と彼の元チームメイトのマイケル・ルターは熾烈なバトルを繰り広げたが、４周目までに後方を走行していたグレゴリオ・ラビラに二人とも順位を奪われてしまう。２番手になったラビラは７周目にはハスラムを捕らえてトップに立つ。ラビラはそのまま先頭をキープし、２番手のチームメイトに4.4秒差をつけてチェッカーを受けた。
序盤に観衆を沸かした清成選手とルターのバトルは、インを完璧に閉めた清成選手が制して３位表彰台を確保。４位にはジョナサン・レアがつけ、１７番グリッドスタートとなったスズキのシェーン・バーンは必死の走りでポジションを挽回し、ジョナサン・レアと熾烈な戦いを見せるもののに僅かに届かず５位フィニッシュ。マイケル・ルターは最終的に６位に終った。
■レース２
午前のウォームアップに失敗したリズラ・スズキとシェーン・バーンに再び不幸が訪れた。レース開始直前にフロントまわりの問題を発見したバーンはスペアマシンへの乗り換えを余儀なくされ、グリッドは最後尾からのスタートとなった。
午後のレース序盤をリードしたのもドゥカティーのレオン・ハスラムだった。ホンダのカール・ハリスはレース１での清成選手と同等の好スタートを決めて２番手につける。ハスラムのチームメイト、グレゴリオ・ラビラはスタートでポジションを一つ落としてマイケル・ルターに続く４番手に。清成選手は完全にスタートをミスして１２番手まで後退。
シェーン・バーンのチームメイトのジェームス・ハイドンはレース１に引き続きオープニングラップで転倒、怪我は無かったがレース続行を断念した。
２周目に入るとラビラはマイケル・ルターとカール・ハリスを交わして２番手に浮上してハスラムの追撃体制に入る。
ラビラが５周目にハスラムを交わしてトップに浮上すると、再びドゥカティーの二人が３番手以降を引き離してワンツー体制に入った。そのままラビラがトップの体制のままチェッカーを受け、２番手のハスラムも後続を10秒引き離してチェッカーを受けた。
 清成選手は後方から追い上げて１５周目にはチームメイトのハリスを交わして３番手まで順位を挽回した。２２週目までチームメイト同士の激しい表彰台争いが展開され、最終ラップに３位争いを制したのはカール・ハリス。清成選手は４位となり惜しくも表彰台を逃した。
清成選手はレース後、以下の通りコメントした。
「バイクの状態とレース１には満足しています。」と清成選手。
「レース２ではスタートに失敗しましたが、セッティングが良かったので多くのライダーを交わして最後はカールといいバトルができました。」
以下に１０位までのレース結果とポイントランキングを示す。
−ＢＳＢ第３戦スラックストン レース１−
1: Gregorio Lavilla (Ducati) 28:47270
2: Leon Haslam (Ducati) +4.460
3: 清成龍一 (Honda) +12.742
4: Jonathan Rea (Honda) +18.921
5: Shane Byrne (Rizla Suzuki) +19.058
6: Michael Rutter (Honda) +22.866
7: Glen Richards (Honda) +30.839
8: Tommy Hill (Yamaha) +30.974
9: Dean Thomas (Kawasaki) +34.210
10: Michael Laverty (Honda) +34.252
−ＢＳＢ第３戦スラックストン レース２−
1: Gregorio Lavilla 27:58.085
2: Leon Haslam +6.337
3: Karl Harris (Honda) +15.230
4: 清成龍一 +15.566
5: Jonathan Rea +21.323
6: Dean Thomas +25.437
7: Michael Rutter +30.305
8: Shane Byrne (Rizla Suzuki) +34.977
9: Tommy Hill +38.501
10 Scott Smart (Suzuki) +42.610
−ポイントランキング−
1: Gregorio Lavilla 132
2: Leon Haslam 96
3: 清成龍一 87
4: Leon Harris 57
5: Jonathan Rea 54
6: Shane Byrne 45
7: Scott Smart 44
7: Michael Rutter 44
9: Michael Laverty 42
10: Dean Thomas 40
|
|
|
  |
|
 |
|
|
|
