日本GP決勝　セッティング変更を後悔するストーナー ２００６年９月２５日 ９月２４日、日本グランプリの決勝レースが行われたツインリンクもてぎに集まった６万３千人の観衆の前で、ホンダLCRのケーシー・ストーナーは今回も転倒を喫してしまった。 ■セッティング変更を後悔するストーナー フリー・プラクティス３と予選の終了後に、レースに向けてのマシンのセッティングに自信を示していたケーシー・ストーナーは、決勝レース当日午前のウォームアップの結果を受けて、フロントまわりのセッティングを変更した事を後悔している。 「オープニングから２ラップ目まではバイクの調子が良くて、ジベルナウを交わして４位に上がる事ができました。」とストーナー。 「残念な事に、チームが朝のウォームアップでフロントのプリロード（サスペンションの沈み込み量の調整）に追加の変更を加える事を決めたんです。満タンの時はそれでよかったんですが、燃料が減ってからはフロントの接地感が全くなくなり、その上ブレーキをかけるとリアが浮きまくるようになってオーバーラン気味になりました。」 「フリー・プラクティス３の時からセッティングは完璧になっていたのでがっかりです。何も変更する必要はなかったんです。」 「レースは面白くない結果でした。1分47秒台の前半で本当なら走れたはずです。転倒の原因は説明できませんし、何が悪かったのか良くわかっていません。」 ■チェッキネロ「ウォームアップの結果が良すぎた」 ホンダLCRのチームオーナー兼監督を務めるルーチョ・チェッキネロは、朝のウォームアップの４番手タイムという良好な結果を受け、今回のセッティングのままレースに出場する事をストーナーと共に決断したと述べている。