BSB第１０ラウンド　清成選手「大雨は嫌い」 ２００６年８月２７日 ブリティッシュ・スーパーバイク選手権(BSB)の第１０ラウンドが、８月１３日にイギリスのノース・ヨークシャーにあるクロフト・サーキットで行われた。この日の１４時から行われたレース１の天候は曇りで路面状況はドライ、１６時から行われたレース２では雨が降り出し、路面状況はウェットとなった。 ■前回のレースでポイントリーダーとなった清成龍一選手 前回の第９戦オールトン・パークでは、年間ランキングの上位に大きな変動が生じている。当時ランキング３位だったHMプラント・ホンダの清成龍一選手はオールトンで今期２度目のダブルウインを飾り、ポイントリーダーだったドゥカティーのグレゴリオ・ラビラがレース２をリタイアしてノーポイント、ランキング２位だったドゥカティーのレオン・ハスラムは両レースを清成選手の後ろで終えた。 この結果、今回のクロフト・サーキットでのレース開始時点のポイントリーダーは清成選手(274pt)となり、ランキング２位はレオン・ハスラム(269pt 写真左)、グレゴリオ・ラビラ(260pt 写真右下)は一気にランキング３位までその順位を落とした。 今回の第１０ラウンドの２レースを含む残り８レースでは、僅差でポイントを争う上位３名の熾烈なチャンピオンシップをかけての戦い展開されそうだ。ポイントリーダーの清成選手にとってはBSB３年目にして初のタイトルがかかっており、残り全てのレースで強豪ドゥカティー勢を抑えたいところだろう。 ■スターティング・グリッド １列目ポールポジションは、ノックヒルに続き今期２回目のポールシッターとなったレッドブル・ホンダの19歳のライダーであるジョナサン・レア。２番グリッドはランキング２位につけるドゥカティーのレオン・ハスラム。レオン・ハスラムは表彰台を多く獲得してはいるものの、まだ今回の優勝は１度も経験していない。 ３番グリッドはポイントリーダーであるHMプラント・ホンダの清成龍一選手。４番グリッドは前回のオールトン戦でランキング３位に後退したドゥカティーのグレゴリオ・ラビラ。 ２列目５番グリッドはシーズン中盤から調子を取り戻し、第８戦のノックヒルで今回初の優勝を獲得したリズラ・スズキのシェーン・バーン、６番グリッドは今年の鈴鹿８耐で清成選手とMotoGPライダーの玉田誠選手が戦ったホンダ・ワークス・チームの第３ライダーとして登録されていたHMプラント・ホンダのカール・ハリス。 ２列目７番グリッドには今年のSBKに２回のスポット参戦を果たしたバージン・モバイル・ヤマハのトミー・ヒル、８番グリッドにはホンダ・ストバルト・モーター・スポーツのマイケル・ルターがつけた。 ■レース１　清成選手が序盤からトップ 今にも雨が降り出しそうな空模様の中、辛うじてドライ・セッションとなったレース１は全２０周回。 レース１のオープニングラップを制したのは３番グリッドからスタートしたHMプラント・ホンダの清成龍一選手。スタートしてすぐに２番手につけた清成選手は、バックストレートでレッドブル・ホンダのジョナサン・レアを交わしてトップに立った。 清成選手の後ろには、２番手のジョナサン・レア、３番手にドゥカティーのレオン・ハスラム、４番手にドゥカティーのグレゴリオ・ラビラ、５番手にリズラ・スズキのシェーン・バーン、６番手にホンダ・ストバルト・モーター・スポーツのマイケル・ルターが続く。 ■注意深く走行する清成選手を３台が一気に交わす ３ラップ目、清成選手はバックストレートでレア、ハスラム、ラビラの３台に交わされ４番手に後退したが、すぐにホームストレートでラビラを交わし３番手につけた。背後に清成選手につけられたハスラムが逃げる。 この時の順位は先頭からレア、２番手にハスラム、３番手に清成選手、４番手にラビラ。５番手のシェーン・バーンはラビラの2.5秒後方を走行。 ６ラップ目、清成選手がハスラムを交わし２番手に。先頭をハイペースで飛ばすレアの0.5秒後方から清成選手が追い上げるが、レアは調子を落とさず快調にトップを走行している。 ８ラップ目、ラビラがハスラムを交わし表彰台圏内に浮上。 ■トップに戻り、レース後半を逃げ切る清成選手 ９ラップ目、ここで先頭を行くレアがコーナーでミスをして大回りの走行ラインとなり、その内側を清成選手が通り抜け再びトップに立った。清成選手はペースを上げ、１０ラップ目には後続と1.5秒以上の差が広がる。 レース折り返し地点の１０ラップ目、順位は先頭から清成選手、1.5秒後方に２番手のジョナサン・レア、３番手にグレゴリオ・ラビラ、４番手にレオン・ハスラム、その6秒後方に５番手のシェーン・バーンが続いた。 １６ラップ目、４番手のレオン・ハスラムが３番手のチームメイトであるラビラを激しい追い上げてファーステストを記録するが、ラビラの前に出る事はできない。ドゥカティー２台の激しい３位争いは最終ラップまで続き、３番手のラビラと４番手のハスラムの間隔は0.2秒のまま変わらない。 ■前回のダブルウインに続き優勝 ２０ラップを終えて最初にチェッカーを受けたのはHMプラント・ホンダの清成龍一選手。その1秒遅れで２位表彰台を獲得したのはレッドブル・ホンダのジョナサン・レア、３位は最後までチームメイトのハスラムに前を譲らなかったドゥカティーのグレゴリオ・ラビラ。 ドゥカティーのレオン・ハスラムは、トップの清成選手とのタイトル争いを考える上では厳しい４位でレース１を終える結果となった。５位にはリズラ・スズキのシェーン・バーン。 ■レース２　マイケル・ルターが序盤をリード レース２開始までには雨が降り出し、路面はドニントン・パーク以来の完全なウェット状態となった。レース２は全１８周回。 オープニングラップを制したのは、８番グリッドからスタートしたホンダ・ストバルト・モーター・スポーツのマイケル・ルター。２番手はドゥカティーのグレゴリオ・ラビラ、３番手にはHMプラント・ホンダの清成龍一選手がつけた。４番手はバージン・モバイル・ヤマハのトミー・ヒル、５番手は清成選手のチームメイトのカール・ハリス。 ■ハスラムはスタートに失敗し１１番手に後退 ドゥカティーのレオン・ハスラムはスタートに失敗し１１番手まで後退し、カール・ハリスはすぐにトミー・ヒルを交わし４番手に浮上。トミー・ヒルは序盤にペースが上げられず、そのまま先頭集団から離れていく。 ３ラップ目、ルターが先頭で２番手のラビラに追われる中、清成選手はカール・ハリスに交わされ４番手に後退。その0.5秒後方には５番手につけるレッドブル・ホンダのジョナサン・レア、さらに1秒後ろには６番手まで順位を回復したレオン・ハスラムが激しい追い上げを見せている。 ■カール・ハリスがトップに立ち猛チャージを開始 ４ラップ目にカール・ハリスはラビラから２番手を奪い、続けて５ラップ目にはルターからも前を奪ってトップに立った。ラビラはハリスを追ってルターの前を奪い２番手に。 ６ラップ目、ハスラムは清成選手を交わして４番手に浮上し、清成選手は５番手に後退した。この時の順位は先頭からハリス、２番手にラビラ、３番手にルター、４番手にハスラム、５番手に清成選手。清成選手の3秒後方にはホンダ・ストバルト・モーター・スポーツのマイケル・ラバティーと、リズラ・スズキのシェーン・バーンが走行している。 ■順調に追い上げるハスラム ８ラップ目、序盤に先頭を走っていたルターは極端に順位を落とし７番手まで後退。これにより、ハスラムは３番手、清成選手は４番手に。シェーン・バーンはラバティーを交わして５番手に順位を上げた。 トップのカール・ハリスが後続を引き離して逃げる中、３番手のレオン・ハスラムは前を行く２番手のグレゴリオ・ラビラへの攻撃を開始。 １２ラップ目、ハスラムがラビラを交わして２番手に浮上した頃、先頭のカール・ハリスは２番手のハスラムとの差を8秒まで広げていた。ここからハスラムはファーステストを記録しながらトップのハリスを追いかけ始める。 ■ペースの伸びない清成選手をバーンが交わす ペースの上がらない清成選手はシェーン・バーンに捕らえられ、１３ラップ目にはバーンに交わされ５番手に後退。バーンは４番手に順位を上げた。 ハスラムは１２ラップ目から最終ラップまでの間、１周につき1.4秒ずつハリスとの差を縮める事に成功し、最終ラップ突入時に先頭の２台の差は0.1秒差となった。 ■ハスラムが最終ラップでハリスを交わして今期初優勝 最終ラップ、レオン・ハスラムは背後からカール・ハリスへの激しいアタックを開始。ハリスはハスラムの攻撃をかわし続け、最終コーナーに２台は並んで飛び込んだが、0.09秒差で最初にチェッカーを受けたのはドゥカティーのレオン・ハスラムだった。 ２位はHMプラント・ホンダのカール・ハリス、３位にはハスラムのチームメイトであるグレゴリオ・ラビラが飛び込み表彰台を獲得した。４位はリズラ・スズキのシェーン・バーン、HMプラント・ホンダの清成龍一選手はレース２を５位で終えている。 この時点での年間ランキングは、トップが310ポイントの清成龍一選手、２位が307ポイントのレオン・ハスラムとなり、その差は僅か３ポイントだ。ランキング３位はグレゴリオ・ラビラの292ポイント。 ■清成選手「大雨は嫌い」 クロフト・サーキットでの第１０ラウンドを優勝と５位で終えた清成選手は、以下の通りコメントしている。 「レース１の開始時は路面が少し湿っていましたが、いい結果でしたね。」と清成選手。 「一箇所で少し注意深く走りすぎて他の３人に抜かれてしまいましたが、その後はとにかく集中して走り、順位を取り戻す事ができました。」 「レース２はあんまりいい結果じゃないです。大雨は嫌いですよ。」 ■BSB第１０ラウンド結果 以下にBSB第１０ラウンド、クロフト戦の１０位までの結果を示す。 −ＢＳＢ第１０戦クロフト　レース１− 1, 清成龍一 (HM Plant Honda) 27m23.430s 2, Jonathan Rea (Honda) +0.947s 3, Gregorio Lavilla (Ducati) +2.132s 4, Leon Haslam (Ducati) +2.339s 5, Shane Byrne (Suzuki) +19.107s 6, Michael Rutter (Honda) +25.601s 7, Tommy Hill (Yamaha) +37.520s 8, Craig Coxhell (Kawasaki) +38.093s 9, Steve Plater (Suzuki) +38.838s 10, Karl Harris (HM Plant Honda) +39.410s −ＢＳＢ第１０戦クロフト　レース２− 1, Leon Haslam (Ducati) 26m57.266s 2, Karl Harris (Honda) +0.090s 3, Gregorio Lavilla (Ducati) +13.712s 4, Shane Byrne (Suzuki) +15.954s 5, 清成龍一 (Honda) +23.642s 6, Michael Rutter (Honda) +25.553s 7, Michael Laverty (Honda) +26.782s 8, Peter Hickman (Kawasaki) +43.486s 9, Glen Richards (Honda) +45.633s 10, Craig Coxhell (Kawasaki) +49.399s −ポイント・ランキング− 1, 清成龍一 (Honda) 310pts 2, Leon Haslam (Ducati) 307pts 3, Gregorio Lavilla (Ducati) 292pts 4, Shane Byrne (Suzuki) 198pts 5, Jonathan Rea (Red Bull Honda) 176pts 6, Karl Harris (Honda) 175pts 7, Michael Laverty (Honda) 139pts 8, Michael Rutter (Honda) 138pts 9, Tommy Hill (Yamaha) 127pts 10, Glen Richards (Honda) 87pts