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| BSB第７ラウンド 清成選手が今期初のダブルウイン |
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２００６年７月９日
ブリティッシュ・スーパーバイク選手権(BSB)の第７ラウンドが、MotoGPのカタルーニャＧＰと同じ６月１８日に、イギリスのスネタートンで決勝日を迎えている。この日の天候は終日晴れとなり、穏やかなレース日和となったようだ。
■ドゥカティー勢の圧勝となったシーズン前半
今回のスネタートンは、BSBのシーズン折り返し地点となる。現在までにポイントランキンのトップを独走しているのは、前回のマロリー・パーク戦までに今期７回の優勝を果たしているドゥカティーのグレゴリオ・ラビラ(223pt)。ランキング２位は今期に一度も優勝はしていないものの、２位表彰台を６回と３位表彰台２回を獲得しているドゥカティーのレオン・ハスラム(161pt)。
■タイトル獲得に向けて優勝回数を増やしたいHMプラント・ホンダ勢
ランキング３位はHMプラント・ホンダの清成龍一選手(149pt)。清成選手はマロリー・パーク戦までに２回の優勝と１回の２位表彰台、２回の３位表彰台を獲得しているが、ラビラとの74ポイントまで開いた差をシーズン終盤までに縮める為には、今後にどれだけ優勝を重ねられるかにかかっている。
清成選手に続くランキング４位は、清成選手のチームメイトであるHMプラント・ホンダのカール・ハリス(110pt)。
■シェーン・バーンは初日に怪我
リズラ・スズキのシェーン・バーンは、６月１６日(金)午前のプラクティス・セッションでの高速走行中に転倒してを意識を失った。バーンは地元の病院に搬送されて医療検査を受けたが、意識は後に回復し、幸い骨折などのダメージも見つからなかった。
８日間の安静を命じられたシェーン・バーンは今回のスネタートン戦を欠場する事になったが、次戦のノックヒル戦には問題なく出場できる。尚、今回の決勝当日はアドバイザーとしてリズラ・スズキのピットに元気な姿を見せている。
 ■盗難されたバーンのGSX-R1000、大量の肥やしの中から発見
今回のスネタートン戦が終わった翌月の７月５日、ＢＳＢ合同テストがイギリスのクロフト・サーキットで行われたが、その前日の７月４日夜に鍵をかけてサーキットのガレージに保管されていたリズラ・スズキのバイク２台が５日早朝までに何者かにより盗み出されている。
幸いバイクは警察への通報により５日午前中に発見され、バーンはその１台を当日午後のテストから使用する事はできたが、イギリスのスポーツサイトであるMCNによれば、警察とチームが発見した際に２台のバイクは大量の肥料（肥やし）で完全に覆われており、チーム・スタッフの懸命の努力により１台は走行できるレベルに清掃されたようだ。
■６月１８日のスターティング・グリッド
１列目ポールポジションはドゥカティーのレオン・ハスラム、２番グリッドは同じくドゥカティーのグレゴリオ・ラビラ、３番グリッドはHMプラント・ホンダの清成龍一選手、４番グリッドはSBKシルバーストーン戦にスポット参戦してポールポジションを獲得したバージン・モバイル・ヤマハのトミー・ヒル。
２列目５番グリッドにはHMプラント・ホンダのカール・ハリス、６番グリッドにはホンダ・ストバルト・モータースポーツのマイケル・ルター、７番グリッドにはリズラ・スズキのジェームス・ハイドン、８番グリッドにはレッドブル・ホンダのジョナサン・レアが並んだ。
■レース１
シグナルが消え、好スタートを決めたのは清成龍一選手とカール・ハリスのHMプラント・ホンダ勢２名。
清成選手とハリスの２台は序盤から後続を引き離し、そのまま２１ラップを逃げ切るかのように見えたが、３ラップ目にカール・ハリスが高速転倒してコースにはペース・カーが入った。
カール・ハリスはこの転倒直後に脳震盪を起こして意識を失ったが、幸い怪我は一切負わなかったようだ。
ペース・カーがコースを４周してからレースは再開し、清成選手が再びレースをリードしたが、すぐに２番手につけたドゥカティーのレオンハスラムが背後に密着し、清成選手に対してプレッシャーを与え続けた。
 ハスラムの真後ろには彼のチームメイトのラビラがつけたが、ラビラは８ラップ目にペースが維持できなくなり徐々に後退。
この日の清成選手のCBR1000RRはドゥカティーに一歩も譲らない加速を見せ、ストレートでのハスラムの追撃を一切許さなかった。
最終ラップの21周目までハスラムを抑えきり、HMプラント・ホンダの清成龍一選手が今期３度目となる優勝を果たした。0.3秒差で２位チェッカーを受けたのは最後まで清成選手に食い下がったドゥカティーのレオン・ハスラム。３位表彰台を獲得したのはポイントリーダーであるドゥカティーのグレゴリオ・ラビラ。
■レース２
午後のレースでもホールショットを奪ったのはHMプラント・ホンダの清成選手だが、オープニングラップ中にドゥカティーのレオン・ハスラムが清成選手を交わしてトップに立った。
清成選手は先頭を行くハスラムを追走して順調にペースを伸ばし、トップに踊り出ようとしたが、その直後の１２ラップ目にリズラ・スズキのジェームス・ハイドンが高速走行中にカワサキのディーン・トーマスと接触し激しく転倒。
ハイドンとトーマスは、初日にリズラ・スズキのシェーン・バーンが運ばれた病院に搬送されて検査を受けたようだが、特に命に別状はない。
この事故によりレースは赤旗中断となり、再開後は８ラップのみのショート・ダッシュ・レースで勝敗を競う事になった。
■この日３度目のスタート後、再びペースカー
清成選手はこの日３度目のホール・ショットを奪い、その後ろにはドゥカティーのグレゴリオ・ラビラがつけた。
ラビラは激しく清成選手を追い上げたが２ラップ目序盤に転倒し、これが原因でこの日２回目のペースカーがコースに入ったが、ラビラは怪我を負う事なく歩いてピットに戻っている。
ペースカーが２周してからレースは再開。その後は清成選手が再び先頭に立ち、背後にはレオン・ハスラムがつけるというレース１と同じ展開になった。レース１と同じくハスラムはストレートで清成選手に差をつけられ、前を奪う事ができない。
レース２を制したのもHMプラント・ホンダの清成龍一選手。ドゥカティーのレオン・ハスラムは清成選手と0.4秒差で２位チェッカーを受けた。３位表彰台を獲得したのはバージン・モバイル・ヤマハのトミー・ヒル。
清成選手は今期初のダブル・ウインを達成し、ポイントリーダーであるグレゴリオ・ラビラとの年間ポイント差を40ポイントまで縮め、ランキング２位のレオン・ハスラムまで僅か２ポイント差のランキング３位となった。
 清成龍一選手はこの日のレース後、以下の通りコメントした。
「もの凄く嬉しいです。」と清成選手。
「またダブル・ウインができるなんて最高です。両方のレースで調子良く走れましたし、マシンが素晴らしかったですね。レース２の最終ラップは本当にドキドキしました。」
「今回はいいレースウイークでした。」
以下にBSB第７ラウンド、スネタートンの１０位までの結果を示す。
−ＢＳＢ第７戦スネタートン レース１−
1, 清成龍一 (HM Plant Honda) 24m13.531s
2, Leon Haslam (Ducati) +0.298s
3, Gregorio Lavilla (Ducati) +5.629s
4, Jonathan Rea (Honda) +9.584s
5, Michael Laverty (Honda) +10.074s
6, Tommy Hill (Yamaha) +12.036s
7, Michael Rutter (Honda) +12.230s
8, James Haydon (Suzuki) +18.694s
9, Billy McConnell (Yamaha) +21.233s
10, Ben Wilson (Suzuki) +22.477s
−ＢＳＢ第７戦スネタートン レース２−
1, 清成龍一 (HM Plant Honda) 9m10.957s
2, Leon Haslam (Ducati) +0.402s
3, Tommy Hill (Yamaha) +3.850s
4, Michael Laverty (Honda) +4.071s
5, Craig Coxhell (Kawasaki) +5.961s
6, Chris Martin (Honda) +9.053s
7, Scott Smart (Suzuki) +9.150s
8, Glen Richards (Honda) +9.383s
9, Jon Kirkham (Suzuki) +9.631s
10, Peter Hickman (Kawasaki) +10.210s
−ポイント・ランキング−
1, Gregorio Lavilla (Ducati) 239pts
2, Leon Haslam (Ducati) 201pts
3, 清成龍一 (HM Plant Honda) 199pts
4, Karl Harris (HM Plant Honda) 110pts
5, Shane Byrne (Suzuki) 105pts
6, Jonathan Rea (Honda) 96pts
6, Michael Laverty (Honda) 96pts
8, Michael Rutter (Honda) 90pts
9, Tommy Hill (Yamaha) 87pts
10, Dean Thomas (Kawasaki) 64pts
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