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| イギリスＧＰ125cc決勝 カリオ「あれはレースじゃない」 |
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２００６年７月６日
７月２日（日）、イギリスのドニントン・パークでMotoGP125ccクラスの決勝レースが行われた。通常は一日の最初のレースとして行われる125ccクラスだが、この日は250ccクラスとMotoGPクラスの後に行われている。
ポイントリーダーであるマステルMVAアスパル所属のアルバロ・バウティスタは、クリーンな走りとスムーズなライディングに今年は定評がある。
■優しすぎる走りを反省したポイントリーダー
 フェアな走りを信条とするバウティスタだが、前回のオランダＧＰ最終ラップ、ランキング２位につけてバウティスタを追うＫＴＭのミカ・カリオとの最終コーナーへの飛び込み合戦では、その信条故に、カリオの接触も辞さない強気のライン取りに半ば押し出され気味となり優勝を逃してしまった。
３位となったオランダのレース後にバウティスタは「今後も無茶な走りをする気はないが、勝つためにはもっと攻撃的な部分が自分にも必要。接触で押し出されたのは自分が最後に緊張した事にも原因がある。今後２度と今回のような負け方はしない。」と、普段の笑顔を見せる事なく語っている。スムーズな走りだけではなく、シーズン後半に向けてはさらに強気のライディングを見せてくるかもしれない。
■小山選手はドイツＧＰからの復帰を目指す
カタルーニャで右の大腿骨を骨折するという重傷を負ったＫＴＭのフリアン・シモンの代役として、今回のイギリスＧＰからは１６歳のスイス人であるランディ・クルメンナッハがＫＴＭから出場している。フリアン・シモンは転倒翌日に手術を受けており、最低でも２ヶ月は欠場する予定だ。
同じくカタルーニャで左手首を骨折したマラグーティ所属の小山知良選手の代役は、前回のオランダＧＰに引き続き今回のイギリスＧＰでも葛原大陽選手が担当する。小山選手は次戦となるドイツＧＰからの復帰を目指して日本で療養中。
尚、小山選手のチームメイトであるアレクシ・マブーも怪我の為に今回のイギリスＧＰを欠場しており、代わりにドイツ人のゲオルク・フレーリッヒが出場している。マラグーティのレギュラー・ライダーは２名ともイギリスＧＰを怪我で欠場する事態となった。
■スターティング・グリッド
 １列目ポールポジションは現在のポイントリーダーであるマステルMVAアスパルのアルバロ・バウティスタ、２番グリッドはランキング２位につけるＫＴＭのミカ・カリオ。３番グリッドはマステルMVAアスパルのマティア・パッシーニ、４番グリッドはジレラのシモーネ・コルシ。
２列目５番グリッドは前回のオランダGPで２位表彰台を獲得したマステルMVAアスパルのセルジオ・ガデア、６番グリッドは同じくマステルMVAアスパルのエクトル・ファウベル、７番グリッドはデルビのルーカス・ペセック、８番グリッドはSSMレーシングのジョアン・オリベ。
昨年度チャンピオンであるエリット・カフェラテのトーマス・ルティーは３列目１０番グリッド、小山知良選手の代役としてマラグーティから出場している葛原大陽選手は４０番グリッドからのスタートとなった。
■レース開始、ミカ・カリオが好スタート
シグナルが消え、好スタートを決めたのはＫＴＭのミカ・カリオ。それに続くのはマステルMVAアスパルのマティア・パッシーニとアルバロ・バウティスタ。
オープニングラップ、各ライダーが一斉に１コーナーに向かう中、そのままホールショットを奪ったのはミカ・カリオ。１コーナーを抜け出したカリオ、パッシーニ、バウティスタ、ジレラのシモーネ・コルシが順にドニントンの高速ダウンヒル・セクションに向かう。
パッシーニがカリオの前を奪い先頭に立ち、バウティスタはコルシとデルビのルーカス・ペセックに交わされ５位に後退した。順位は先頭からパッシーニ、２番手にカリオ、３番手にコルシ、４番手にペセック、５番手にバウティスタ、６番手にマステルMVAアスパルのセルジオ・ガデア、７番手に同じくマステルMVAアスパルのエクトル・ファウベル、８番手にエリット・カフェラテのトーマス・ルティー、９番手にバルジール・セードルフ・レーシングのファブリツィオ・ライが続く。
■オープニングラップを制したのはパッシーニ
最終コーナーでバウティスタはコルシとペセックを一気に交わし再び３番手に。
２ラップ目に先頭で突入したのはマティア・パッシーニ、その後ろから２番手のカリオと３番手のバウティスタが追い上げる。ペセックはコルシを交わして４番手に順位を上げた。
９番手のライの後ろには１０番手となったヒューマンゲスト・ホンダのガボール・タルマクシ、１１番手にはデルビのニコラス・テロール。
バウティスタはカリオを交わし先頭のパッシーニの背後につける。先頭のパッシーニ、２番手のバウティスタ、３番手のカリオが４番手のルーカス・ペセックをやや離し始めた。
■強引に先頭を奪うバウティスタ
３ラップ目、バウティスタは気迫の走りを見せ、高速２コーナーでパッシーニのインを奪いついにトップに立った。後方ではエクトル・ファウベルとセルジオ・ガデアがコルシを交わし、ガデアはさらにファウベルからも前を奪って５番手に浮上。
４ラップ目、順位は先頭からバウティスタ、２番手にパッシーニ、３番手にカリオ、４番手にペセック、５番手にガデア、６番手にファウベル、７番手にコルシ、８番手にライが続く。
先頭のバウティスタはさらにペースを上げ、徐々に２番手のパッシーニを離し始めた。パッシーニの背後では３番手のミカ・カリオが間隔をつめて隙を狙っている。
バックストレート前のコピスコーナーでカリオはパッシーニのインを奪い２番手に浮上。
■バウティスタが序盤から逃げの体制
５ラップ目、バウティスタが独走体制を築き始め、２位集団となったカリオとパッシーニを２秒引き離した。その背後のペセック、ガデア、ファウベルの３台は激しく前を奪い合い、ガデアがペセックの前を奪って４番手に浮上。
順位は先頭からバウティスタ、カリオ、パッシーニ、ガデア、ペセック、ファウベル、コルシ、テロール、ライとなり、その後ろにタルマクシとトーマス・ルティーが続く。
ヘアピンでセルジオ・ガデアは大回りをするが、立ち上がり加速で後続を離す。
■パッシーニにブレーキングで抑えられるカリオ
６ラップ目、パッシーニがカリオを交わし２番手となり、シケインの進入で３番手のカリオは前を奪い返そうとするがパッシーニはこれを阻止。続くヘアピンでもカリオはパッシーニの前に出ようとするがインを閉められて断念。
カリオは最終コーナーでもパッシーニを攻めるがやはり前には出られない。
７ラップ目の全てのハードブレーキングポイントでも、６ラップ目と同じ攻撃をカリオは繰り返すが、パッシーニに全て抑えられる。
■高速セクションでパッシーニを交わすカリオ
８ラップ目、低速区間にある全てのブレーキングポイントで追い抜きを阻止されたカリオは、コース前半の高速ダウンヒル区間でパッシーニの前を奪い２番手に立ったが、すぐにパッシーニの必死の攻めに会い抜き返される。
必死に逃げるパッシーニの後ろでカリオは、再び全てのブレーキングポイントで追い抜きのタイミングを図るかのような挙動を見せている。
９ラップ目のホームストレート、先頭からバウティスタ、その３秒後方から２番手のパッシーニと３番手のカリオ、さらにその５秒後方からはガデア、ファウベル、ペセックの３台が激しく前を争いながら通り過ぎて行く。ペセックの２秒後方には７番手のテロール、８番手のコルシ、９番手のルティーが続く。
カリオはパッシーニを交わし２番手に。
■後方では４番手争いも熾烈化
１０ラップ目、ガデアとファウベルの４番手争いが熾烈化し、６番手のペセックは二人から徐々に離される。テロールはコルシとルティーの２台に交わされ９番手に後退し、ルティーはコルシを交わして８番手に順位を上げた。
１１ラップ目、ファブリツィオ・ライはペースを維持できずに１３番手まで後退。
■ルティーがコースアウト
１２ラップ目、エクトル・ファウベルがセルジオ・ガデアを交わして４番手に。トーマス・ルティーはシケインで左側を走るコルシとの接触を避けてコースアウトし、１３番手まで順位を下げた。
１３ラップ目のホームストレート、先頭からバウティスタ、4.1秒後方に２番手のカリオ、３番手のパッシーニ、その6.2秒後方に４番手のファウベル、５番手のガデア、６番手のペセック、さらに3.7秒後方に７番手のコルシと８番手のテロールが続く。
２番手のカリオの後ろではパッシーニが0.2秒の間隔を保って追走している。
■マブーの代役がパッシーニを助ける？
１４ラップ目、マラグーティのアレクシ・マブーの代役であるゲオルク・フレーリッヒが、バックマーカーとして２番手のカリオと３番手のパッシーニの前方に迫る。パッシーニはこのタイミングでカリオを交わし、２番手に順位を上げた。
１５ラップ目、順位は先頭から余裕で後続を引き離して単独走行するバウティスタ、熾烈な２位争いを繰り返す２番手のパッシーニと３番手のカリオ、前を奪い合う４番手のファウベルと５番手のガデア。ガデアから2.5秒遅れて６番手にペセックが続く。
■ブレーキングで確実にカリオを抑えるパッシーニ
３番手のカリオはシケインでパッシーニのインに飛び込もうとするが、２番手のパッシーニはしっかりとインを閉めてこれを阻止。
１６ラップ目、レース序盤と同様にカリオが後半のブレーキングポイントで２番手のパッシーニにプレッシャーを与え続けている。
１７ラップ目、コースアウトして順位を落としていたトーマス・ルティーが、ガボール・タルマクシを交わして１１番手にポジションを上げた。
１８ラップ目、３番手のカリオはシケイン手前のブレーキングで完全に２番手のパッシーニに並びかけるが、最初にシケインに飛び込んだのはパッシーニ。
■再び高速セクションでパッシーニを交わすカリオ
１９ラップ目、やはりブレーキングでパッシーニを交わせないカリオが、前半の高速ダウンヒルでパッシーニを交わして２番手に再浮上。３番手となったパッシーニが必死でその背後につける。
２０ラップ目、先頭からバウティスタ、4.5秒後方に２番手のカリオと３番手のパッシーニ、その8.1秒後方には４番手のファウベルと５番手のガデア、その5.5秒後方に６番手のペセック、さらにその2.7秒後方に７番手のオリベ、８番手のコルシ、９番手のテロール、１０番手のライ、１１番手のルティー、１２番手のタルマクシ。
■元MotoGPアカデミーのブラッドリー・スミスが好位置をキープ
タルマクシの1.9秒後方には１３番手の地元イギリス人ルーキー、MotoGPアカデミー第一期生のブラッドリー・スミスが続いた。
パッシーニは高速区間でカリオを捕らえて２番手に。
２１ラップ目、トーマス・ルティーがガボール・タルマクシを交わして１０番手に浮上。
２２ラップ目、4.8秒まで後続との差を広げたバウティスタが余裕の単独走行を続ける中、３番手のカリオがシケイン入り口のブレーキングで２番手のパッシーニのインを狙うが前には出られない。
■シモーネ・コルシが転倒
８番手を走行していたシモーネ・コルシは最終コーナーでマシンを左に傾けたままスライドし転倒。すぐにレースには復帰したが、１４番手まで順位を落とした。
２３ラップ目と２４ラップ目、カリオは何度もバックストレートでの加速競争とシケイン入り口のブレーキングで２番手のパッシーニに挑むが、やはり前には出られない。
ジョアン・オリベはルーカス・ペセックを交わし６番手に。
最終ラップの２５周目に先頭からバウティスタ、4.8秒後方から２番手のパッシーニ、３番手のカリオ、その11秒後方から４番手のファウベル、５番手のガデア、さらに６秒後方から６番手のオリベ、７番手のペセック、８番手のテロール、９番手のルティーが突入した。
５番手のガデアは必死に４番手のファウベルに迫るが前を奪う事は出来ない。
■最終ラップでもブレーキングでカリオを抑える２番手のパッシーニ
３番手のカリオはシケインでパッシーニに並びかけるが、最終ラップでもシケインに先に飛び込んだのは２番手のパッシーニ。続くショートストレートでパッシーニとカリオの２台はメルボルン・ヘアピンに向けて猛ダッシュ。
先にヘアピンへ飛び込んだパッシーニの背後に３番手のカリオが張り付くように連なってコーナリングをするが、やはりカリオは前に出られない。残りは最終コーナーのみだ。
■最終コーナー、激しく飛び込むパッシーニだったが・・・
最終コーナーにマシンを揺らしながらの激しいブレーキングで飛び込むパッシーニに、ほぼ追い越せない形となったミカ・カリオがやはりハードブレーキンで続く。
ここでパッシーニは最終コーナーの終わりギリギリの位置まで飛び込んでしまった。パッシーニはすぐに加速体制に入ろうとマシンをコース内側に寄せるが、そこにはすでに加速体制に入ったミカ・カリオがいた。カリオのマシンに接触して慌てて右側にマシンを戻すパッシーニ。
■バウティスタは４度目の勝利、カリオが逆転の２位獲得
マステルMVAアスパルのアルバロ・バウティスタが余裕で単独チェッカーを受けて今期４度目の優勝を決めたその頃、ミカ・カリオがコントロール・ラインに向けて猛ダッシュを行い、遅れたパッシーニがそれを必死に追っている。
２番手でチェッカーを受けたのは最後に逆転劇を見せたＫＴＭのミカ・カリオ。両手を挙げて喜ぶカリオの後ろからは３位チェッカーを受けてうなだれるマステルMVAアスパルのマティア・パッシーニ。
パッシーニに続いて、４位のマステルMVAアスパルのエクトル・ファウベル、５位には同じくマステルMVAアスパルのセルジオ・ガデア、６位のSSMレーシングのジョアン・オリベ、７位のデルビのルーカス・ペセック、８位となった昨年度チャンピオンであるエリット・カフェラテのトーマス・ルティーがホームストレートに飛び込み順番にチェッカーを受けた。マラグーティの葛原大陽選手は２６位チェッカー。
アルバロ・バウティスタは嬉しそうに、スペイン国旗をマフラーのように首に巻いてウイニングランを行っている。
パルクフェルメでは最終コーナーでの逆転２位を獲得したミカ・カリオがＫＴＭのスタッフと談笑していたが、３位となったマティア・パッシーニが仏頂面のままカリオの背後に近づいた。
それに気がつき、笑顔が一瞬にして冷めたカリオの肩を、パッシーニは優しく数回叩いて通り過ぎた。
■各ライダーのコメント
以下にレース終了後の各ライダーのコメントを示す。
優勝）アルバロ・バウティスタ SPA マステルMVAアスパル
 今回はレースウイークを通して強かったです。今日の午前のウォームアップ以外はずっとトップタイムでしたからね。
独走勝利になりましたから本当に満足です。アッセンのシケインで優勝を逃してからずっと気分的に落ち込んでいましたから、今日は最初から全力で行きました。
ここは以前に初めての表彰台と初のポイント獲得を達成した場所ですから、いい思い出のある大好きなサーキットです。今日は凄くいいペースで走れる事が分かっていましたから、できるだけ早く他のライダーを引き離しておこうと思いました。
スタートの時は少し遅れ気味でしたが、少しリスクを冒しながら他のライダーを交わして前に出ました。危うく転ぶところでしたが何とか立て直す事ができて、その後はペースを上げる事ができています。
カリオとマティアを抜いた後は、自分のリズムを保って逃げ切る事に集中しました。いくつかのコーナーで二人がついてこれないとわかり、差を広げる事もできたので、レース中はひたすらミスをしないようにだけ気をつけていました。
今年４回目の優勝が出来て本当に嬉しいです。
２位）ミカ・カリオ FIN レッドブル・KTM
 もっとバウティスタに追いつけるくらい速く走る自信がありましたが、パッシーニに足止めを食らってしまいましたね。
コーナーの度に前に入られて、前をブロックされてしまいました。このバトルのせいで二人ともペースが伸びず、トップに引き離される結果になりました。
２位という結果は悪くないです。自分のバイクはレースウイーク中ずっと速かったし、感触もずっと良かったです。ただ、今回のはレースというより１対１のバトルでしたから、本当のレースだったとは言えません。
自分が気分的に嬉しくなれないのはそれが原因です。
３位）マティア・パッシーニ ITA マステルMVAアスパル
 過去２戦は表彰台に乗れてなかったので、今回の結果はチームにとってはいい結果となり良かったです。
今週はバイクにいくつか問題を抱えていましたが、今日の結果については何も文句が言えないです。
レースの最初は燃料が満タンだったせいでリズムを掴むのに少し時間がかかり、速く走れるようになった時にはアルバロは既に遙か彼方でした。追いつくのは難しかったですね。
最終コーナーで２位を奪われたのは本当に惨めです。でもこれがレースですから、今週を通して強かったアルバロを祝福したいです。もちろんカリオにも祝福を送ります。
 ４位）エクトル・ファウベル SPA マステルMVAアスパル
１コーナーでミスをしてしまい、先頭集団について行く事ができなくなりました。みんな最初から飛ばしていたので差が広がり逃げられてしまいました。
ガデアと自分が一緒に遅れを取って、前の集団に追いつく事ができなくなったので、終盤は４位を守る事に集中しました。
ドイツでいい走りがしたいです。
５位）セルジオ･ガデア SPA マステルMVAアスパル
 このレースでは表彰台に上れるくらいの成績を期待していましたし、本来であればその可能性も十分ありました。
先頭集団のペースにはとてもついて行けませんでしたので、エクトルと４位争いを続けていました。ストレートの後の最終コーナーで彼を交わすつもりでしたが、ミスをして追いつく事ができずに逃げ切られてしまいました。
ドイツではもっといい成績が取りたいです。
８位）トーマス・ルティ SWI エリット・カフェラテ
 厳しいレースでした。本当に厳しかったです。
スタートが上手くいって第２集団につけましたが、低速コーナーでブレーキングミスをしてしまいました。
リアタイヤがコースを外れてしまったので、後はブレーキを離して真っ直ぐ進む以外に方法がありませんでした。４つか５つくらい順位を落としてしまい、順位を上げる為にバトルをし続ける事になりました。
３つの高速コーナーではフロントまわりにチャタリング出るという問題を抱えていてタイムをロスしましたが、ブレーキングでその分頑張りました。
今は体調が良くなり、身体はほどんど元通りに回復したと思います。あとは両手が少し曲がりにくい事だけです。
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