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| ＷＣＴ 藤波選手、体調的に苦しい戦いとなった日本グランプリ |
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２００６年６月１１日
世界トライアルの第４戦日本グランプリが、MotoGPイタリア・グランプリと同日の６月３日と４日の二日間、ツインリンクもてぎで行われた。観客動員数は約１万人。
日本期待の元世界チャンピオンのフジガスこと藤波貴久選手は、３月のインドアトライアルでの左人差し指の剥離骨折と腰を強打した事による痛みから苦しいシーズン開幕を迎えたが、第２戦のポルトガルでは痛みに耐えてフジガス本人も驚く優勝に輝き、年間ランキングの３位に浮上した。
■アメリカで落としたポイントを母国で取り返したいフジガス
前回の第３戦、アメリカ・グランプリでは初日と二日目を６位と５位に終わり、年間ランキングを４位に下げる結果となったが、藤波選手は母国グランプリでのポイント挽回を目指して今回のツインリンクもてぎでの勝負に挑んでいる。
現在ランキングトップを行くアダム・ラガ（Gas Gas)は常にミスが少なく、シーズンを通して高いポイントを獲得する事が予想されており、タイトル奪還を狙う藤波選手にとって日本グランプリは落としたくない試合だ。
■ツインリンクもてぎ内のトライアルコース
 ツインリンクもてぎ内のコースはほぼ昨年と同様の形態が取られ、二つの主要コースに分けられている。第２区間から第７区間はロードレースコースのビクトリーコーナーの奥にあるダートコース場に設けられており、泥のある急な斜面が樹木を目印にコース取られている。
また、第１区間と最終区間は様々な要素が統合された人工的な競技場となっており、さらに第１１区間と１２区間はサーキットのオーバルコースに内接したロードレースコースの２コーナー側に位置する砂地の岩斜面が利用されている。
■１日目（土曜日）
初日ツインリンクもてぎの天候は曇り、気温は２０度。
もてぎのコースは藤波選手とドギー・ランプキンが駆る2006年HRCワークス仕様のトライアルバイクであるCota4RTに適していたが、初日は二人ともあまり調子を上げる事ができなかったようだ。
この日の勝利者は、開幕戦のスペインで優勝したアントニオ・ボウ(Beta)。２位は現在ポイントランキングのトップを行くアダム・ラガ(Gas Gas)だ。３位には今期初めて表彰台を獲得したアルベルト・カベスタニー(Sherco)。
ボウはオープニングラップから安定したライディングを見せ、44失点で初日のトップを飾った。続くラガは最初のラップでのミスを挽回する事ができず、トップと僅かに１ポイント差の45失点。３位のカベスタニーは47失点となり、開幕戦からの不調を覆す嬉しい表彰台となった。
藤波選手は49失点で惜しくも４位となり初日の母国での表彰台を逃している。チームメイトのランプキンは52失点の５位。
■２日目（日曜日）
 ２日目は晴天に恵まれ、気温は２４度まで上昇した。
この日の勝利者は初日３位のアルベルト・カベスタニー。アダム・ラガは中盤に追い上げを見せたが、カベスタニーの終始安定したライディングには届かず２位に。
尚、この日午前の第１ラップの大半をリードしたのはHRCのドギー・ランプキンだったが、終盤にミスをして午前中の３位に後退している。
午後には藤波選手とランプキンの二人がチームメイト同士で順位を争ったが、この３位争いを制したのはイギリス人のドギー・ランプキン。藤波選手は最終日も４位に終わり、日本での表彰台を逃す結果となった。
トップのカベスタニーはこの日14失点、ラガは18失点、藤波選手を5失点差で制したランプキンは26失点だった。
■ポイントランキングをひとつ後退させた藤波選手
復調したカベスタニーの浮上により、日本グランプリ終了後の藤波選手のポイントランキングは５位に後退した。
今年はシーズン序盤から骨折の影響により苦しむ藤波選手だが、日本グランプリを終えて以下の通りコメントしている。
「まだ体調は完全ではありませんが、ホームグランプリではいい成績を見せたいと思っていました。」と藤波選手。
「ですから今回の結果は自分にとってもチームにとってもがっかりです。今までに経験した日本グランプリの中では最悪の成績です。体調が万全じゃない状態でいい演技をするのは難しかったですね。」
「これからいくつかのテストをこなす予定ですが、残りのラウンドでは体調が戻せるようにしたいと思います。」
次回の第５戦はフランスのラ・シャトルで開催される。
以下に日本グランプリ上位の結果とポイントランキングを示す。
■日本グランプリ結果
１日目
1. Toni Bou (E-Beta), 44
2. Adam Raga (E-Gas Gas), 45
3. Albert Cabestany (E-Sherco), 47
4. 藤波貴久 (JPN-Montesa), 49
5. Dougie Lampkin (GB-Montesa), 52
6. 黒山健一 (JPN-Scorpa), 76
7. Marc Freixa (E-Beta), 80
8. Tadeusz Blazusiak (POL-Scorpa), 87
9. Jeroni Fajardo (E-Gas Gas), 88
10. 小川友幸 (JPN-Honda), 100
11. 田中太一 (JPN-Honda), 112
12. James Dabill (GB-Beta), 113
13. Shaun Morris (GB-Gas Gas), 114
14. 小川毅士 (JPN-Montesa), 124
15. 野崎史高 (JPN-Yamaha), 125
２日目
1. Albert Cabestany (E-Sherco), 14
2. Adam Raga (E-Gas Gas), 18
3. Dougie Lampkin (GB-Montesa), 26
4. 藤波貴久 (JPN-Montesa), 33
5. 黒山健一 (JPN-Scorpa), 42
6. 小川友幸 (JPN-Honda), 45
7. Toni Bou (E-Beta), 49
8. Jeroni Fajardo (E-Gas Gas), 51
9. 田中太一 (JPN-Honda), 61
10. Marc Freixa (E-Beta), 67
11. 野崎史高 (JPN-Yamaha), 85
12. Tadeusz Blazusiak (POL-Scorpa), 90
13. 小川毅士 (JPN-Montesa), 104
14. James Dabill (GB-Beta), 107
15. 渋谷勲 (JPN-Sherco), 111
■年間ランキング
1. Raga 108
2. Lampkin 90
3. Bou 87
4. Cabestany 82
5. 藤波貴久 77
6. Fajardo 65
7. Freixa 48
8. Blazusiak 39
9. Dabill 36
10. 黒山健一 21
12. 小川友幸 16
14. 田中太一 12
16. 小川毅士 11
18. 野崎史高 6
20. 渋谷勲 1
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